El Tren del Ciment ens permet remuntar-nos a principis del segle XX, època en què la Companyia General d’Asfalts i Pòrtland “Asland” va construir un carrilet pel transport de ciment de la seva fàbrica del Clot del Moro. Aleshores el recorregut anava des de la fàbrica fins a Guardiola de Berguedà on enllaçava amb els Ferrocarrils Catalans, un total d’11 quilòmetres de recorregut i cinc estacions. L’últim viatge d’aquest carrilet, tant de mercaderies com de passatgers, data del 14 d’octubre de 1963. Però anys després, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya el va tornar a posar en funcionament recuperant així una part de l’antic traçat del ferrocarril. Des de l’1 de juliol de 2005, una rèplica de l’antic Tren del Ciment realitza un recorregut de 3,5km sortint de l’estació de La Pobla de Lillet, passant pel centre del municipi, aturant-se als Jardins Artigas i acabant al Clot del Moro. Enguany, el Tren del Ciment està operatiu fins el 13 de novembre.

Iniciem el recorregut del Tren del Ciment a l’estació de La Pobla de Lillet, un quilòmetre abans d’arribar al municipi i situats a la carretera de Guardiola de Berguedà. Abans de pujar al tren, a l’estació trobem l’exposició permanent “Ferrocarrils secundaris, industrials i turístics a la vall del Llobregat” on es pot veure, per exemple, la locomotora que va inaugurar la línia del cremallera de Montserrat o el cotxe reial que es feia servir per a transportar personalitats i representants oficials. Ara ja sí, estem preparats per pujar al Tren del Ciment, una locomotora dièsel amb quatre cotxes que tenen capacitat per a 25 persones cadascun. Ens espera un trajecte que dura aproximadament 20 minuts i que ens permetrà veure un tram del camí del Llobregat. La primera parada és a La Pobla Centre, on podrem caminar pel casc antic del municipi, veure la dotzena de fonts que hi ha repartides per tota la població i acostar-nos fins el pont vell, el més antic dels ponts que actualment travessen el Llobregat.